La version Ultra Longue Portée de l'A350 XWB, MSN 216, a effectué avec succès son premier vol fin avril. La dernière variante du best-seller A350 XWB pourra voler plus loin que n'importe quel autre avion commercial et entrera en service chez Singapore Airlines au second semestre 2018.
Avec une masse maximale au décollage de 280 tonnes, l'Ultra Long Range A350 XWB, propulsé par des moteurs XWB Rolls-Royce Trent, est capable de voler plus de 20 heures sans escale, grâce à des réservoirs modifiés qui lui permettent d’emporter 24 000 litres de kérosène supplémentaires et d’allonger sa portée à 9 700 milles nautiques.
Au total, Singapore Airlines a commandé 7 A350-900 Ultra Long Range, qu'elle utilisera sur les vols sans escale entre Singapour et les États-Unis, y compris le service commercial le plus long au monde entre Singapour et New York.
Singapore Airlines est l'un des plus gros clients de la famille A350 XWB, ayant commandé un total de 67 A350-900, y compris les sept modèles Ultra Longue Portée. Le transporteur a déjà pris livraison de 21 A350-900.
L'A350 XWB est une toute nouvelle famille de gros porteurs long-courriers qui façonnent l'avenir du transport aérien. L'A350 XWB est doté d'une conception aérodynamique de pointe, d'un fuselage et d'ailes en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux moteurs Rolls-Royce économes en carburant. Ensemble, ces dernières technologies se traduisent par des niveaux inégalés d'efficacité opérationnelle, avec une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions, et des coûts d'entretien considérablement réduits. L'A350 XWB dispose d'une cabine Airspace by Airbus offrant un bien-être absolu à bord avec la cabine à deux allées la plus silencieuse et de nouveaux systèmes d'air.
Fin mars 2018, Airbus a enregistré un total de 854 commandes fermes pour l'A350 XWB auprès de 45 clients dans le monde entier, ce qui en fait déjà l'un des avions gros porteurs les plus performants de tous les temps.
Source : AirBus
L'annuaire 
