La Compagnie singapourienne est en pleine réflexion sur le sujet. La classe premium existait jusqu'en 2008 sur les vols sans escales à destination des Etats Unis. A l'époque, dans un contexte de forte demande de la clientèle d'affaires, la compagnie avait décidé de la supprimer pour affréter des avions "business class only". Mais la décision s'était avérée contre cyclique avec la crise de 2008.
Singapour Airlines, dont le bénéfice sur le dernier exercice, terminé fin mars, est de 357 millions, en baisse de 5% par rapport à l'année précédente, est aujourd'hui concurrencée sur la qualité de service et le confort des passagers par des compagnies comme Emirates ou Etihad.
Les sièges premium permettraient d'offrir une qualité intermédiaire entre la classe économique et la classe affaires pour un surcoût de l'ordre de 30 à 40% par rapport au tarif économique. La nouvelle classe premium pourrait être mise en place à partir de la deuxième moitié de 2015
Bertrand Fouquoire (www.lepetitjournal.com/singapour) mardi 12 mai 2014
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