Le constructeur ferroviaire français Alstom vient de livrer la dernière des 106 rames commandées par la Land Transport Authority (LTA) pour moderniser deux des lignes historiques du MRT singapourien. C’est un programme qui représente au total 636 voitures produites en Chine.
La nouvelle est tombée par communiqué le 30 septembre 2026. Alstom a achevé la livraison de la dernière des 106 rames de métro destinées aux lignes North-South et East-West (NSEWL), deux des axes les plus fréquentés de la cité-État. Cette livraison marque l'aboutissement de l'un des programmes les plus importants de renouvellement de flotte de métro menés à Singapour, selon le constructeur ferroviaire français. Les nouvelles rames doivent accompagner le renouvellement de la flotte existante.
La production a été réalisée en Chine avec la participation des équipes d'Alstom installées à Singapour, en Chine, en Allemagne et en Suède.
106 rames, soit 636 voitures livrées à Singapour
L'histoire de ce contrat remonte à 2018. Alstom avait alors décroché une première commande portant sur 66 rames Movia. Un an plus tard, la LTA avait ajouté 40 rames supplémentaires, portant le programme à 106 rames, soit 636 voitures au total. La production a été réalisée en Chine avec la participation des équipes d'Alstom installées à Singapour, en Chine, en Allemagne et en Suède.
Les 106 rames doivent contribuer à maintenir les performances des lignes Nord-Sud et Est-Ouest tout en améliorant l'expérience des voyageurs. Confort et accessibilité font notamment partie des objectifs associés au renouvellement de la flotte. Dans son communiqué, Alstom indique avoir intégré la durabilité dès la conception des rames qui sont composées à près de 100 % de matériaux recyclables.
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