Après une pause forcée depuis 2019, le Grand Prix de Chine retrouve sa place au calendrier de la Formule 1 du 21 au 23 Mars, marquant la deuxième manche de la saison 2025. Les écuries et pilotes se préparent à affronter un tracé aussi technique que spectaculaire, sur un circuit qui a marqué l’histoire récente du sport. Entre défis stratégiques, enjeux sportifs et le retour du format Sprint, ce week-end s’annonce palpitant pour les passionnés.
Le circuit spectaculaire de Shanghai
Inauguré en 2004, le circuit international de Shanghai est l’œuvre de l’architecte Hermann Tilke, célèbre pour ses tracés modernes mêlant technicité et spectacle. Avec sa forme inspirée du caractère chinois "上" (shàng), signifiant "au-dessus" ou "supérieur", il symbolise l’ambition chinoise de s’imposer sur la scène mondiale du sport automobile. Construit sur d’anciens marécages, il a nécessité d’importants travaux d’ingénierie pour assurer sa stabilité, avec des fondations profondes et une infrastructure à la pointe de la technologie. Son tracé de 5,451 km, alternant virages serrés et longues lignes droites, est particulièrement exigeant pour les pilotes et les ingénieurs.
Des moments historiques à Shanghai
Depuis sa création, le Grand Prix de Chine a été le cadre de courses mémorables. En 2006, Michael Schumacher y a décroché sa dernière victoire en Formule 1, tandis qu’en 2018, Daniel Ricciardo a impressionné par une remontée fulgurante pour s’imposer. Le circuit de Shanghai a également accueilli en 2019 le 1000ᵉ Grand Prix de l’histoire de la F1, remporté par Lewis Hamilton, qui détient d’ailleurs le record de victoires sur ce tracé avec six succès. Après cinq années d’absence, l’édition 2025 marque le retour d’une course qui a souvent joué un rôle clé dans le déroulement des saisons passées.
Des enjeux élevés en 2025
Avec un début de saison marqué par la victoire de Lando Norris en Australie, le Grand Prix de Chine pourrait redistribuer les cartes entre les favoris. Max Verstappen, après sa première défaite en 63 courses, cherchera à reprendre sa domination, tandis que Lewis Hamilton, désormais chez Ferrari, espère rebondir après une première course mitigée.Le format Sprint fait son retour en Chine, marquant la première des six courses Sprint prévues cette saison. Ce format, introduit pour la première fois en 2021.
Les Français au rendez-vous à Shanghai
La France bénéficie d'une représentation exceptionnelle cette saison avec trois pilotes :
- Pierre Gasly : Après des passages chez Red Bull et AlphaTauri, Gasly évolue désormais au sein de l'écurie Alpine.
- Esteban Ocon : Ancien pilote d'Alpine, Ocon a rejoint Haas pour la saison 2025.
- Isack Hadjar : Nouveau venu en Formule 1, Hadjar (20 ans) fait ses débuts avec l'équipe Racing Bulls (Alpha Tauri).
- À leurs côtés, Charles Leclerc, pilote monégasque, défend les couleurs de Ferrari.
Un premier Chinois en Formule 1
Bien que la Chine ne compte pas de pilote titulaire sur la grille en 2025, elle reste présente dans le paddock :
Zhou Guanyu : Premier pilote chinois à avoir participé à une saison complète de Formule 1 en 2022 avec Alfa Romeo, Zhou occupe désormais le poste de pilote d'essai chez Ferrari.
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