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Le train sur rail le plus rapide du monde

En janvier dernier, ce « bullet train », conçu et construit en Chine, avait atteint 487,3 km/h durant un essai, établissant un record mondial de vitesse pour un train sur rail. Mais pour des raisons de sécurité, le département ferroviaire chinois a décidé de limiter sa vitesse à 300 km/h, ramenant la durée de trajet entre les deux villes à près de 5 heures, alors que le trajet pourrait être fait en 3 heures... La construction d'un train de cette qualité confirme le boom fulgurant de la Chine, dont le train surpasse aujourd'hui en vitesse le shinkansen japonais et le TGV français.

Une concurrence rude

Le prix des billets entre Shanghai et Pékin est encore en discussion : le train grande vitesse doit en effet concurrencer les compagnies aériennes, dont certaines proposent des prix très bas. Mais les billets pour le « bullet train » devraient normalement être en vente à partir de la fin du mois de mai. Plusieurs formules seront mises en places sur la ligne : un train direct sans arrêt de Shanghai (station Hongqiao) à Pékin ; un train de Shanghai à Pékin avec des arrêts dans les grandes villes comme Nanjing, Jinan ou Tianjin ; et des trains directs, s'arrêtant dans ces villes sans aller jusqu'à Pékin. Les arrêts offrent un avantage par rapport à l'avion, car ils permettent aux habitants de Nanjing ou Tianjin de se rendre plus vite à Pékin ou à Shanghai. Le ministre chinois des transports ferroviaires, Sheng Guangzu, compte là-dessus pour concurrencer les voies aériennes.

Damien Corneloup (www.lepetitjournal/pekin.html) vendredi 13 mai 2011