La Golden Myanmar Airlines a reçu l’approbation de la Myanmar Investment Commission (MIC) pour la vente de kérosène, d’après le Directorat de l’Investissement et de l’Administration des Entreprises. Cette décision met fin à un monopole, de l’entreprise birmano-singapourienne NEPAS, soutenue par le gouvernement birman, et qui était jusqu’ici la seule à pouvoir vendre du kérosène pour les lignes domestiques et internationales. L’entreprise était donc l’acteur majeur de la fixation des prix du kérosène. La MIC a précisé que l’entreprise d’aviation allait opérer aux aéroports de Tachileik, Kawthaung, Nyaung Oo, Heho, Sittwe, Myitkyina, et Mandalay, en plus d’avoir un terminal de ferry à Thilawa, dans la région de Yangon. En revanche, aucune opération n’est prévue à l’aéroport international de Yangon, pourtant l’aéroport le plus actif du pays. Thuta Aung, un économiste membre de la Commission pour la Concurrence Birmane, a déclaré que si la Birmanie voulait avoir “de l’ambition pour des vols directs pour l’Europe, par exemple, il est important que les aéroports de Birmanie deviennent des lieux attractifs pour faire le plein de kérosène. Si nous voulons vraiment que le secteur de l’aviation domestique fonctionne, quelque chose devra se passer avec le kérosène.”
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