Une dette de plusieurs millions de d’euros et cinq mois de prêts impayés rendent la situation de la Myanmar National Airlines (MNA) épineuse. La compagnie nationale a pourtant prouvé son utilité ces dernières semaines, puisque c’est elle qui a affrété des vols spéciaux afin de rapatrier un certain nombre de Birmans coincés à l’étranger. Selon un haut fonctionnaire du ministère des Transports, la viabilité de la compagnie dépend désormais d’une aide de l’État, sous la forme d’un prêt. Le ministère des Transports a d’ailleurs annoncé le 1er juin qu’un prêt de 24 millions USD (21 millions d’euros) demandé auprès du ministère de l’Économie et des Finance devrait être attribué à la MNA. Des négociations sur le taux et la durée du prêt sont en cours. Le ministère des Transports a également indiqué que le prêt doit s’accompagner d’une politique de restructuration incluant des licenciements et des baisses de salaires qui se répercuteront sur la qualité des services. Comme ceux qui ont volé avec MNA ont pu souvent constater un service médiocre, des procédures de sécurité en vol prises par-dessus la jambe et un service commercial parfois défaillant, une restructuration et une remise à nouveau de l’entreprise ne pourra que lui être utile.
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