Publié le 1 janvier 1970, mis à jour le 21 mars 2017
Votre édition de Perth lepetitjournal.com vous invite à découvrir le cinquième épisode de cette série d'articles basés sur les recherches de l'auteur australienne et chercheuse à l'Université de l'Australie Occidentale (UWA), Noelene Bloomfield.
L'Expédition de La Pérouse
Le navigateur français, Jean-François de Galaup de La Pérouse, a souvent été comparé au Capitaine James Cook, tous deux ayant mené de nombreuses explorations dans le Pacifique.
L'auteur australien, Noelene Bloomfield a exploré les similarités entre ces deux explorateurs bien connus dans l'histoire navale de l'Europe ; mais aussi elle a étudié comment L'Expédition de La Pérouse aurait pu changer le destin de l'Australie, ainsi que sa relation avec la France.
Il est intéressant de noter que bien avant le commencement de leurs expéditions respectives dans le Pacifique, ces deux explorateurs étaient des adversaires dans la même zone de bataille en Amérique du Nord.
La carte qui montre le voyage de La Pérouse avant son naufrage désastreux.
Photo empruntée de « Almost A French Australia » par Noelene Bloomfield
L'Aventure dans le Pacifique
La Pérouse était commandant du voyage dans le Pacifique avec ses deux navires la Boussole et l'Astrolabe.
?'Le fait que La Pérouse ai jeté l'ancre à Botany Bay le 26 janvier 1788, huit jours après l'arrivée de la première flotte britannique, est une coïncidence bizarre de l'histoire.''
La France a bien respecté la réclamation en 1770 du Capitaine Cook pour la côte orientale de l'Australie et n'avait aucune intention de réclamer ce territoire.
Avec la permission du Gouverneur anglais Arthur Phillip, les Français sont restés à Botany Bay pendant 6 semaines, où ils ont pu faire les réparations nécessaires et récupérer après leur long voyage.
Plusieurs membres enthousiastes de l'équipage sont même partis à pied vers Sydney Cove, suivant un chemin appelé "La route des Français" (French Man's Road) dans l'espoir de rencontrer le navire qui transportait les femmes prisonnières.
Quelques vestiges de ce chemin sont encore visibles à Sydney aujourd'hui près du Musée Lapérouse, situé à l'endroit nommé pour le prestigieux capitaine français.
Le 10 mars 1788, les deux navires de La Pérouse ont navigué vers le Pacifique, où ils ont complètement disparu.
"Cette énigme ne sera résolue que 38 ans plus tard par un capitaine irlandais, Peter Dillon".
Dillon, grâce à la découverte d'une poignée d'épée européenne "venant de deux grands vaisseaux" a entrepris de résoudre ce mystère. En 1826 il a finalement trouvé le site de la tragédie, à Vanikoro, une petite île dans les îles Salomon.
La sixième partie de la série vous fera découvrir la deuxième partie du livre de Noelene Bloomfield qui explore les expéditions d'après la Revolution Francaise - L'Expédition de d'Entrecasteaux (The d'Entrecasteaux Expedition) (1791-94) Restez à l'écoute !
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