TRANSPORTS - Projet d'un nouvel aéroport pour Mexico et l’extension du métro

Publié le 1 janvier 1970, mis à jour le 3 septembre 2014

Le président Enrique Peña Nieto a annoncé mardi 2 septembre de grands chantiers pour la ville de Mexico.

D'une part l'agrandissement de l'aéroport, ou plutôt la construction d'un autre à coté de l'actuel qui devrait accueillir 120 millions de personnes par an, soit une capacité 4 fois plus importante qu'aujourd'hui, pour un investissement de 120.000 millions de pesos (environ 6,5 milliards d'euros). L'aéroport dans son état actuel, et malgré le second terminal construit en 2008, dépasse en effet de 14% sa capacité maximum. Cette saturation provoque des problèmes de perte de temps et de combustible. Cependant, selon le syndicat des pilotes d'avions, les aéroports à la marge du DF fonctionnent seulement à 70% de leur capacité en moyenne. Mais ce n'est pas la solution qui a été privilégiée par le gouvernement. Ce sont les architectes Fernando Romero, gendre de Carlos Slim, et Norman Foster qui ont remporté l'appel d'offre et dessineront le nouveau projet.

L'aéroport de la ville de Mexico devrait quadrupler sa capacité (photo Jean-Marie Legaud)

De plus, le gouvernement prévoit la prolongation de quatre lignes du réseau de métro de la capitale, en tout 43km soit plus 20% par rapport à leur taille actuelle. Ces travaux vont étendre la ligne 4 de la station Martín Carrera, DF, à la municipalité d'Ecatepec (Estado de Mexico); la Ligne 9 qui part de Tacubaya jusqu'à Observatorio; la Ligne 12 de Mixcoac à Observatorio, et la Ligne A de La Paz à Chalco (Estado de México).