Amoureux du Mexique et de la gastronomie authentique, l'érudit Maestro Thomas partage désormais chaque semaine, avec les lecteurs du Petit Journal de Mexico, ses petites chroniques sur la France rédigées en français et en espagnol. Cette semaine, un peu comme la Coccinelle de Volkswagen qui a fait un tabac chez nos amis mexicains, l'une des voitures emblématiques françaises, la 2CV de Citroën?
Au milieu des années 30, la société Citroën était en faillite malgré la sortie de la Traction Avant qui fut un succès. Les deux Pierre, Michelin et Boulanger reprennent alors les rênes de l'entreprise. Pierre Michelin lance en 1936, l'idée d'un véhicule économique, qu'il définit ainsi : "Quatre roues sous un parapluie, susceptible de transporter quatre personnes et 50kg de bagages à 50km/h. Je devrais placer un panier d'?ufs dans la voiture et pouvoir traverser un champ labouré sans en casser un seul."
À l'étranger, la 2 CV représente une certaine image de la "France classique", avec la baguette et la Tour Eiffel. (Photo Wikipedia)
Son nom est TPV pour "Toute Petite Voiture". Elle n'est commercialisée qu'à partir de 1949. La caisse est grise, les phares noirs, la capote descend jusqu'au pare-chocs arrière, la calandre est un ovale avec les chevrons et le moteur est un 375cm3 de 9CV. Une version utilitaire sortira en 1951, la fourgonnette.
A partir de 1958, la toile de capote s'arrête sous la lunette arrière et une malle permet d'avoir un vrai coffre. C'est également la naissance de la 2CV 4x4 Sahara avec de 2 moteurs, un à l'avant et un à l'arrière, ce qui change la forme de certains éléments de carrosserie.
En 1964, les portes changent de sens d'ouverture. Les phares carrés font leur apparition en 1975. Dès 1976, les séries spéciales se succèdent : Spot, Orange et blanche en 1976, Charleston en 1980, 007 en 1981, France 3 en 1983, Dolly en 1985 et Cocorico en 1986.
La production s'arrête en France en 1989, un an plus tard au Portugal où la 3.868.633e "Deudeuche" ou "Dodoche"sort des chaînes?
Maestro Thomas.
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Esta semana, un poco como el Vocho de Volkswagen que fue un éxito en México, uno de los carros emblemáticos franceses, el 2CV de Citroën? En los años 30, la empresa Citroën estaba en quiebra a pesar de la salida del modelo Traction Avant (Tracción delantera) que fue un éxito grandioso. Los dos Pierre, Michelin y Boulanger, toman las riendas de la empresa. Pierre Michelin lanza en 1936, la idea de un vehículo económico definido así: "cuatro ruedas bajo un paraguas, capaz de transportar cuatro personas y 50kg de equipaje a 50 km/h. Podré poner una caja de huevos en el coche y poder atravesar un campo arado sin romper a uno solo". En el extranjero, el 2 CV representa una imagen de "Francia clasica" igual que la baguette o la Tour Eiffel. (Photo Wikipedia) Su nombre es TPV diminutivo de "Muy Pequeño Carro". Esta comercializado a partir de 1949. El carro es gris, los faros negros, el capo desciende hasta el parachoques trasero, la calandria hace lucir un óvalo con las espigas y el motor es un 375cm3 de 9CV. Una versión utilitaria saldrá en 1951, la furgoneta. A partir de 1958, la tela del capo se para bajo el anteojo trasero que permite tener una verdadera cajuela. También es el nacimiento del 2CV 4x4 Sáhara con 2 motores, uno adelante y uno atrás, lo que cambia la forma de ciertos elementos del esqueleto del carro. En 1964, las puertas cambian de sentido de apertura. Los faros cuadrados hacen su aparición en 1975. Desde 1976, las series especiales se suceden: Spot, Orange y blanche en 1976, Charlestón en 1980, 007 en 1981, France 3 en 1983, Dolly en 1985 y Cocorico en 1986. La producción se para en Francia en 1989, un año más tarde en Portugal donde el número 3,868,633 "Deudeuche" o "Dodoche" nacerá? |
Otras crónicas del Maestro Thomas :
1/ Curiosidades de la Revolución francesa
2/ La vida es como una caja de? galletas
3/ La Saint Glinglin
4/ Les villages fantômes de la Première Guerre mondiale
5/ 26 raisons pour apprendre le français
6/ 10 petites curiosités sur la France. (#1)
7/ 10 petites curiosités sur la France (#2).
8/ Historia del "croque-monsieur"
Maestro Thomas pour (www.lepetitjournal.com/mexico) Lundi 08 décembre 2014
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