Annoncé avec moins de 48 heures de préavis, un appel à la grève du syndicat des pilotes allemands Vereinigung Cockpit a plongé les aéroports de Francfort et de Munich dans une grande perturbation les 13 et 14 avril, laissant des dizaines de milliers de voyageurs dans l'incertitude.


Le syndicat Vereinigung Cockpit (VC) a lancé un appel à la grève couvrant les pilotes de Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Cargo AG et Lufthansa CityLine du 13 avril à minuit au 14 avril à minuit. Les vols d'Eurowings GmbH au départ des aéroports allemands le 13 avril étaient également visés par le mouvement.
Annoncé avec moins de deux jours de préavis, le mouvement menaçait au moins 80 % des vols au départ de Francfort et de Munich, laissant potentiellement plus de 50 000 voyageurs dans l'incertitude. La raison : la réticence de Lufthansa à résoudre plusieurs différends salariaux, notamment sur les retraites. Le président de VC, Andreas Pinheiro, a dénoncé l'absence de toute offre sérieuse de la direction malgré la décision du syndicat de s'abstenir de toute grève pendant les vacances de Pâques.
En réponse, Lufthansa a indiqué travailler activement pour limiter les conséquences pour les passagers, notamment en redirigeant les vols vers d'autres compagnies du groupe ou vers des partenaires. La compagnie a proposé des reports et remboursements gratuits pour les billets émis au plus tard le 11 avril sur des vols des 13 et 14 avril, ainsi que des billets de train Deutsche Bahn pour les passagers dont le vol annulé ne pouvait pas être remplacé.
Ce mouvement s'inscrit dans un contexte social plus large : dès le vendredi 10 avril, un autre syndicat, l'UFO, représentant le personnel navigant commercial, avait déjà appelé à une grève de 24 heures chez Lufthansa et Lufthansa CityLine. Cette action avait déjà provoqué 580 annulations à Francfort, affectant jusqu'à 72 000 voyageurs. L'UFO dénonçait, lui aussi, le refus de la direction d'entrer en négociation sur un plan social.
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