Plus de 100 ans après la première proposition faite par le Premier Ministre Richard Seddon, au début du 20ème siècle, pour aménager une piste cyclable reliant Wellington à Lower Hutt, a enfin été validée.
A l’époque, en 1901, il avait déjà été suggéré que les cyclistes payent 5 shillings (nom de l’ancienne monnaie en Nouvelle-Zélande) pour permettre la création de ce sentier. Aujourd’hui, l’enjeu est important car il s’agit de fluidifier le trafic en réduisant le nombre de véhicules qui font le trajet entre les deux villes.
Patrick Morgan, le responsable du projet “Cycling Action Network” est ravi de la décision prise pour mener à bien ce chantier, estimé entre 76 et 94 millions de dollars.
Le maire de Wellington a quant à lui déclaré que “la nouvelle piste cyclable, large de 5 mètres, devrait contribuer à réduire les embouteillages sur la voie rapide et à améliorer les installations pour les cyclistes et les coureurs le long de Hutt Road”.
Sur le même sujet
