
Selon les opérateurs du secteur, la politique fiscale particulièrement sévère pour les propriétaires de bateaux mise en place par le gouvernement Monti serait à l'origine de cette contraction importante dans un contexte économique déjà tendu en Italie. L'export, et notamment les grands yachts de luxe, un segment du marché qui apparemment ne connaît pas la crise, reste alors la principale opportunité pour redonner du souffle aux constructeurs italiens. L'Italie est aujourd'hui le premier producteur au monde de yachts de plus de 24 mètres, et le deuxième, derrière l'Allemagne, de yachts de plus de 100 mètres.
Autre grande nouveauté de cette édition du Salon nautique de Gênes : la possibilité d'admirer et surtout de tester les bateaux en mer, qu'ils soient à voile ou à moteur, petits ou grands. Rien n'empêchera jamais de rêver…
L.G. (www.lepetitjournal.com/Turin) vendredi 4 octobre 2013
53 Salone nautico internazionale di Genova - du 2 au 6 octobre 2013






