Si la voiture est reine à Santiago, le gouvernement chilien a pourtant fait de l’amélioration du réseau de transports urbains sa priorité. La semaine dernière, le président Sebastián Piñera a en effet annoncé de grands changements pour la capitale, dont la construction et le prolongement de lignes de métro.
Ainsi, il a confirmé l'extension de la ligne 3 mais la création de la ligne 7, en parallèle de la rivière Mapocho, de la ligne 8 jusqu'à La Florida et celle de la ligne 9 jusqu’à La Pintana. Quant à la ligne 4, elle s’étendra de Bajos de Mena à Puente Alto.
¡Mira qué linda está quedando tu red! Detrás de cada línea segmentada que se va volviendo continua, hay un equipo que está feliz de llegar #A1MetroDeTodos pic.twitter.com/4xIHb5vM2c
— Metro de Santiago (@metrodesantiago) 2 juin 2018
Au total, ce sont près de 57 kilomètres de réseau et 44 nouvelles stations qui devraient être construites d’ici 2026, le tout dispersé sur les territoires de 5 communes de la région métropolitaine. Le but ? Rendre le métro plus accessible et ainsi permettre à 50% de la population de Santiago d’y accéder à pied depuis leur domicile.