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Dubaï : les projets qui vont transformer vos déplacements

Entre nouveaux réseaux routiers, métro prolongé, taxis volants, train inter-émirats et even­tualité d’un tunnel futuriste imaginé par Elon Musk, la ville prépare une nouvelle façon de se déplacer. Objectif : réduire les embouteillages, fluidifier les trajets et faire de Dubaï l’une des villes les plus connectées et pratiques au monde.

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Écrit par Le Petit Journal Dubai
Publié le 10 novembre 2025

Dubaï et les Émirats modernisent rapidement leurs infrastructures de transport. Voici les principaux changements prévus dans les prochaines années.

- Un vaste plan routier national (170 milliards AED d’ici 2030)
Les grands axes du pays seront élargis pour réduire la congestion.
Emirates Road et Sheikh Mohammed bin Zayed Road passeront à 10 voies.
Etihad Road sera élargi pour augmenter sa capacité.
Résultat attendu : moins d’embouteillages lors des trajets entre émirats.

- Dubai Loop : un réseau souterrain signé Elon Musk (2026)
Un système de transport rapide sous terre, développé par The Boring Company.
Objectif : des trajets silencieux, rapides, sans embouteillage.

- Taxis volants en service dès 2026
En partenariat avec Joby Aviation.
• 4 passagers + 1 pilote
• Jusqu’à 300 km/h
• Dubaï–Abou Dhabi en moins de 30 minutes

- Etihad Rail : le train voyageurs pour 2026
Un réseau ferroviaire national qui reliera les principales villes.
Exemple : Abou Dhabi – Dubaï en environ 57 minutes.
Une alternative au trafic routier entre émirats.

- Blue Line : l'extension du métro de Dubaï
Connexions renforcées entre Deira, Academic City et l’aéroport.
Capacité jusqu’à 320 000 voyageurs par jour.

- Travaux routiers en cours à Dubaï
Plusieurs axes stratégiques sont améliorés :
Trade Centre, Al Qudra, Oud Metha, Umm Suqeim…
Objectif : réduire les temps de trajet et augmenter le débit routier.

- Système de circulation intelligent (V2X)
Dès 2027, les voitures communiqueront directement avec les feux de signalisation.
-Sécurité renforcée
- Moins de bouchons

- Un tram sans rails
Un tram guidé par GPS et capteurs, sans infrastructure fixe.
- Plus flexible, plus écologique
- Jusqu’à 300 passagers par rame

- Objectif : une « ville en 20 minutes »
Dubaï veut permettre à chacun d'accéder à 80 % des lieux du quotidien
en moins de 20 minutes, à pied, en transport ou en vélo.

 

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Publié le 10 novembre 2025, mis à jour le 10 novembre 2025
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