Dubaï poursuit le développement de son réseau de transports en commun avec la future Gold Line. Entièrement souterraine, cette nouvelle ligne traversera plusieurs quartiers de l'émirat et permettra de mieux relier les zones résidentielles et les pôles économiques.
Un nouveau projet d'envergure pour le métro de Dubaï. Approuvée par Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, la future Gold Line représentera un investissement de 34 milliards de dirhams. Longue de 42 kilomètres, elle comprendra 18 stations et devrait entrer en service le 9 septembre 2032.
Quels quartiers seront desservis ?
La Gold Line reliera Al Ghubaiba à Jumeirah Golf Estates, en passant notamment par Mina Rashid, City Walk, Business Bay, Meydan, Nad Al Sheba, Al Barsha South et Jumeirah Village Circle (JVC).
Elle sera connectée aux lignes rouge et verte du métro, ainsi qu'au futur réseau ferroviaire national Etihad Rail, facilitant les déplacements à travers Dubaï et vers les autres émirats.
Un réseau de métro en pleine expansion
Selon les autorités, cette nouvelle ligne pourrait bénéficier à 1,5 million de personnes d'ici 2040 et contribuer à réduire la circulation automobile.
Avec la Gold Line et la Blue Line, actuellement en construction, le réseau du métro de Dubaï devrait atteindre 162 kilomètres et 85 stations, soit une augmentation de 35 % de sa longueur.
Ce projet s'inscrit dans la stratégie de développement urbain de Dubaï, qui vise à améliorer la mobilité et à accompagner la croissance démographique de l'émirat.
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