Écrit par Parler Darija
Publié le 17 février 2025
Littérature - Driss Chraïbi décédé dimanche en France.-
Driss Chraïbi était attendu ces vendredi et samedi à l'Institut français de Rabat... (Photo DR)
L'écrivain marocain d'expression française, Driss Chraïbi, est mort dimanche soir dans la Drôme (sud-est de la France) à l'âge de 81 ans. Ce natif d'El-Jadida (ex Mazagan) avait été révélé par Passé simple (1954), le roman qui a fait entrer la littérature marocaine dans la modernité. Une oeuvre très critiquée lors de sa parution par les intellectuels marocains, mais bien accueillie en France avant de devenir un classique de la littérature marocaine du XXe siècle. Après des études secondaires à Casablanca, Driss Chraïbi a suivi des études de chimie en France où il s'est installé en 1945. Il a ensuite fait une brillante carrière d'écrivain (une quinzaine de livres). Plusieurs de ses dernières oeuvres sont des romans policiers ou historiques. Il a reçu en 1973 de nombreux prix littéraires dont celui de l'Afrique méditerranéenne pour l'ensemble de son oeuvre, le prix de l'amitié franco-arabe en 1981, le prix Mondello pour la traduction de Naissance à l'Aube en Italie. Il sera inhumé vendredi à Casablanca, près de la tombe de son père. Driss Chraïbi était attendu ces vendredi et samedi à l'Institut français de Rabat pour une rencontre avec son public... C'est l'ensemble des Instituts français du Maroc qui porte le deuil aujourd'hui. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Rail - Financement français pour la ligne Taourirt-Nador.-
Fathallah Oulalou, ministre des Finances et de la Privatisation du Maroc et Jean-François Thibault, ambassadeur de France au Maroc, ont signé récemment un protocole financier qui avait fait l'objet d'une déclaration d'intention des autorités marocaines et françaises lors du Séminaire intergouvernemental de décembre dernier. Il prévoit l'octroi d'un prêt concessionnel d'un montant de 14 millions d'euros, affecté à la signalisation de la nouvelle ligne ferroviaire Taourirt-Nador. Selon l'ambassade de France, cela porte à 51 M ? le montant des financements français dont bénéficie l'Office National des Chemins de Fer (ONCF), pour la mise à niveau des infrastructures de signalisation de son réseau. La réalisation de ce projet a été confiée à un groupement franco-marocain, mené par Thalès. L'ONCF est engagé dans un important programme d'investissement quinquennal pour la période d'un montant global de 15 milliards de Dhs (1,36 M ?) qui se répartissent en trois catégories de projets : mise à niveau du réseau, augmentation de la capacité du réseau, extension du réseau. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Autoroute - Casablanca-Marrakech se fait désirer.-
L'autoroute Casablanca-Marrakech sera-t-elle prête début avril comme l'avait annoncé le ministre des Transports, Karim Ghellab dans les colonnes de l'Economiste ? Notre confrère affirme que "Ceux qui empruntent régulièrement cette route l'espèrent en tout cas. Mais la plupart restent sceptiques, car à quelques jours du dead-line annoncé, le chantier semble loin d'être fini". Annoncé pour la fin 2006, puis pour cette première semaine d'avril, le dernier tronçon de l'autoroute, celui de Skhour Rhamna-Marrakech, n'est donc pas totalement terminé. De plus, les récentes pluies qui ont fait le bonheur des agriculteurs, ont ralenti les travaux. Mais le ministre se veut rassurant, il a confirmé que sa promesse sera tenue pour début avril... Le tronçon manquant, d'une longueur de 59 km, situé au nord de Marrakech, traverse la vallée de l'oued Oum Er Rabia. L'autoroute Casablanca-Marrakech est très attendue par les usagers et par tous les acteurs du développement économique régional. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Transports routiers - Les conducteurs s'accrochent à la grève.-
Le risque de blocage de la circulation, voire de pénurie d'essence, devrait être présent aujourd'hui au Maroc. Les associations et syndicats de conducteurs de poids lourd et de taxi (les majoritaires) souhaitaient déclencher un nouveau mot d'ordre de grève nationale hier et aujourd'hui. Le motif reste le même depuis des semaines, à savoir, le retrait du projet de Code de la route actuellement soumis au Parlement. Les professionnels de la route, qui ne sont pas tous unis dans ce conflit, souhaitent que le projet soit rediscuté. Pour certains observateurs, le caractère "trop ambitieux du projet de Code de la route"serait en total décalage avec "une réalité peu reluisante". Les amendes exorbitantes prévues ne feraient, pour certains, qu'exacerber le phénomène de corruption pour contourner l'application pure et simple de la loi. "Il est temps, estiment les observateurs, que la réforme du transport emprunte la bonne voie afin de contrecarrer ses répercussions néfastes sur la circulation. Les professionnels seraient la cause d'un tiers des accidents de la route qui emportent chaque année 3.700 âmes"commente Le Matin. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Driss Chraïbi était attendu ces vendredi et samedi à l'Institut français de Rabat... (Photo DR)
L'écrivain marocain d'expression française, Driss Chraïbi, est mort dimanche soir dans la Drôme (sud-est de la France) à l'âge de 81 ans. Ce natif d'El-Jadida (ex Mazagan) avait été révélé par Passé simple (1954), le roman qui a fait entrer la littérature marocaine dans la modernité. Une oeuvre très critiquée lors de sa parution par les intellectuels marocains, mais bien accueillie en France avant de devenir un classique de la littérature marocaine du XXe siècle. Après des études secondaires à Casablanca, Driss Chraïbi a suivi des études de chimie en France où il s'est installé en 1945. Il a ensuite fait une brillante carrière d'écrivain (une quinzaine de livres). Plusieurs de ses dernières oeuvres sont des romans policiers ou historiques. Il a reçu en 1973 de nombreux prix littéraires dont celui de l'Afrique méditerranéenne pour l'ensemble de son oeuvre, le prix de l'amitié franco-arabe en 1981, le prix Mondello pour la traduction de Naissance à l'Aube en Italie. Il sera inhumé vendredi à Casablanca, près de la tombe de son père. Driss Chraïbi était attendu ces vendredi et samedi à l'Institut français de Rabat pour une rencontre avec son public... C'est l'ensemble des Instituts français du Maroc qui porte le deuil aujourd'hui. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Rail - Financement français pour la ligne Taourirt-Nador.-
Fathallah Oulalou, ministre des Finances et de la Privatisation du Maroc et Jean-François Thibault, ambassadeur de France au Maroc, ont signé récemment un protocole financier qui avait fait l'objet d'une déclaration d'intention des autorités marocaines et françaises lors du Séminaire intergouvernemental de décembre dernier. Il prévoit l'octroi d'un prêt concessionnel d'un montant de 14 millions d'euros, affecté à la signalisation de la nouvelle ligne ferroviaire Taourirt-Nador. Selon l'ambassade de France, cela porte à 51 M ? le montant des financements français dont bénéficie l'Office National des Chemins de Fer (ONCF), pour la mise à niveau des infrastructures de signalisation de son réseau. La réalisation de ce projet a été confiée à un groupement franco-marocain, mené par Thalès. L'ONCF est engagé dans un important programme d'investissement quinquennal pour la période d'un montant global de 15 milliards de Dhs (1,36 M ?) qui se répartissent en trois catégories de projets : mise à niveau du réseau, augmentation de la capacité du réseau, extension du réseau. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Autoroute - Casablanca-Marrakech se fait désirer.-
L'autoroute Casablanca-Marrakech sera-t-elle prête début avril comme l'avait annoncé le ministre des Transports, Karim Ghellab dans les colonnes de l'Economiste ? Notre confrère affirme que "Ceux qui empruntent régulièrement cette route l'espèrent en tout cas. Mais la plupart restent sceptiques, car à quelques jours du dead-line annoncé, le chantier semble loin d'être fini". Annoncé pour la fin 2006, puis pour cette première semaine d'avril, le dernier tronçon de l'autoroute, celui de Skhour Rhamna-Marrakech, n'est donc pas totalement terminé. De plus, les récentes pluies qui ont fait le bonheur des agriculteurs, ont ralenti les travaux. Mais le ministre se veut rassurant, il a confirmé que sa promesse sera tenue pour début avril... Le tronçon manquant, d'une longueur de 59 km, situé au nord de Marrakech, traverse la vallée de l'oued Oum Er Rabia. L'autoroute Casablanca-Marrakech est très attendue par les usagers et par tous les acteurs du développement économique régional. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Transports routiers - Les conducteurs s'accrochent à la grève.-
Le risque de blocage de la circulation, voire de pénurie d'essence, devrait être présent aujourd'hui au Maroc. Les associations et syndicats de conducteurs de poids lourd et de taxi (les majoritaires) souhaitaient déclencher un nouveau mot d'ordre de grève nationale hier et aujourd'hui. Le motif reste le même depuis des semaines, à savoir, le retrait du projet de Code de la route actuellement soumis au Parlement. Les professionnels de la route, qui ne sont pas tous unis dans ce conflit, souhaitent que le projet soit rediscuté. Pour certains observateurs, le caractère "trop ambitieux du projet de Code de la route"serait en total décalage avec "une réalité peu reluisante". Les amendes exorbitantes prévues ne feraient, pour certains, qu'exacerber le phénomène de corruption pour contourner l'application pure et simple de la loi. "Il est temps, estiment les observateurs, que la réforme du transport emprunte la bonne voie afin de contrecarrer ses répercussions néfastes sur la circulation. Les professionnels seraient la cause d'un tiers des accidents de la route qui emportent chaque année 3.700 âmes"commente Le Matin. D.B. (www.lepetitjournal.com - Casablanca) mercredi 4 avril 2007
Publié le 4 avril 2007, mis à jour le 17 février 2025
Commentaires
L'annuaire 
