Si le projet n’en est qu’au stade initial, la « bataille » pour accueillir un éventuel pont entre les deux îles a déjà commencé. Parmi les routes proposées : Antrim County jusqu’au Mull of Kintrym (environ 16km) et Larne of Bangor jusque Portpatrick (environ 33km). Cependant, un nouveau prétendant s’est récemment invité à la course pour accueillir l’extrémité nord-irlandaise du pont. Un conseiller municipal du district de North Down a exprimé son souhait de voir le port de Donaghadee dans les suggestions. Une proposition qui divise l’opinion.
Any bridge from #NorthernIreland to #Scotland should start in Donaghadee, says councillor https://t.co/X2TCr8vlFI
— Belfast Telegraph (@BelTel) April 17, 2018
Selon certains, l’idée mènerait à un « désastre environnemental » pour la ville. « Notre littoral est régulièrement cité comme l’un de nos meilleurs atouts », assure Gavin Walker, un conseiller municipal qui craint une dégradation de la bordure maritime de Donaghadee. Mark Brooks, un homme d’affaires local assure cependant vouloir le contraire : « Il y’aura bien un pont, je veux que ce projet aboutisse et que notre conseil municipal soit le premier à le promouvoir et le finaliser ». L’éventualité d’un pont entre les deux pays n’a donc pas fini de diviser, entre et au sein des villes elles-mêmes.
Photo : Ulster Scotts
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