En janvier 2023, la pollution à Mumbai a dépassé celle de Delhi

Jeudi 9 février 2023, la qualité de l'air à Mumbai était encore plus mauvaise qu'à Delhi. Selon le système de prévision et de recherche sur la qualité de l'air et les conditions météorologiques (SAFAR), l'indice global de qualité de l'air (AQI) de la ville était de 283 (médiocre), contre 156 (modéré) pour Delhi.

Les niveaux de pollution ont grimpé en flèche dans la capitale financière au cours des dernières semaines, rendant les sorties difficiles pour les habitants, en particulier les personnes âgées et celles qui ont des problèmes respiratoires. Les experts ont attribué la détérioration de la qualité de l'air aux conditions météorologiques actuelles ainsi qu'à des facteurs externes tels que la construction et les émissions de véhicules.

Selon le tableau de bord SAFAR, l'indice de qualité de l'air de Mumbai devrait rester dans la catégorie médiocre même après trois jours, avec des niveaux de PM2,5 de 119 µgm/m3 et de PM10 de 205 µgm/m3.

Un hiver 2022 - 2023 particulièrement pollué à Mumbai

Cet hiver, Mumbai a enregistré le plus grand nombre de jours avec un AQI "mauvais" à "très mauvais" entre novembre 2022 et janvier 2023, soit près du double du nombre de jours au cours de la même période en 2021-2022 et 2020-2021 et le triple des jours au cours de la même période en 2019-2020 (dont la fin de l’hiver a coïncidé avec le confinement).

Selon les données SAFAR, sur les 92 jours entre le 1er novembre 2022 et le 31 janvier 2023, Mumbai a enregistré un AQI "mauvais" ou "très mauvais" pendant 66 jours. Les données indiquent également que sur le total des 92 jours, Mumbai a enregistré un AQI "bon" et "satisfaisant" un seul jour.

Selon le tableau de surveillance de l'AQI du SAFAR, un AQI compris entre 0 et 50 est qualifié de "bon", entre 51 et 100 de "satisfaisant", entre 101 et 200 de "modéré", entre 201 et 300 de "mauvais", entre 301 et 400 de "très mauvais" et au-delà de 400, l'AQI est qualifié de “grave".

Le BMC a proposé d'installer des tours de purification de l'air, sur le modèle des tours à smog de Delhi, Lucknow et Chandigarh, pour atténuer le problème. Cependant, les activistes de la ville ont critiqué cette décision, affirmant qu'elle n'aboutira à aucun résultat à long terme.

Les écologistes s'inquiètent de l'augmentation des niveaux de pollution qui rend la qualité de l'air de Mumbai pire que celle de Delhi. Le commissaire municipal de Mumbai, Iqbal Chahal, lors de son récent discours sur le budget, a reconnu que les travaux de construction entraînent une pollution par la poussière.